ဂီယာပြောင်းခြင်း- Tifosi Optics၊ Continental Tires၊ Santini၊ CADEX လက်ကိုင်ဘားများ၊ Lezyne LED နှင့် Brooks B17

Gear Break- Tifosi Optics သည် Kilo ခံနိုင်ရည်ရှိ အားကစားနေကာမျက်မှန်များ၊ Continental Grand Prix 5000 S TR- အဆုံးစွန်သော လမ်းလုံးဆိုင်ရာတာယာများ၊ Santini မှ L'Étape du Tour de France 2022's အထူးစီးရီးအသစ်ကို ဖြန့်ထုတ်လိုက်သည်၊ CADEX သည် AR တိုးချဲ့မှုအတွေ့အကြုံ လက်ကိုင်ဘားများကို မိတ်ဆက်သည်၊ Lezyne- ပထမတန်းစား LED စက်ဘီးမီးများနှင့် Brooks B17 စီးရီး။
Tifosi Optics သည် စက်ဘီးအထူးဆိုင်များတွင် နံပါတ် ၁ မျက်မှန်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။အားကစားအလိုက် မှန်ဘီလူးပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ပေါ့ပါးသော နေကာမျက်မှန်အမျိုးအစားသစ် Kilo ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
Kilo သည် တောက်ပသော၊ အလင်းရောင်နည်းပါးမှုနှင့် အလင်းရောင်မဟုတ်သော ဆက်တင်များအတွက် ပူးတွဲပါမှန်ဘီလူးသုံးလုံးပါသော လဲလှယ်နိုင်သော မော်ဒယ်သုံးမျိုးကို ပေးပါသည်။single-lens ဖြေရှင်းချက်ကို ရှာဖွေနေသူများအတွက်၊ အလင်းပြန်မှုကို ဖယ်ရှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မီးခိုး-ဝင်ရိုးစွန်းမှန်ဘီလူးပါရှိသည့် Blackout တွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။Tifosi ၏ Clarion Red Fototec မှန်ဘီလူးအသစ်များသည် ပျံသန်းနေစဉ်အတွင်း ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သော Kilo၊ အလင်းအားနည်းချိန်၌ ကြည်လင်လုနီးပါးရှိသော လေသံမှ နေ့အလင်းရောင်အပြည့်ဖြင့် အနီရောင်မှန်မီးခိုးရောင်သို့ ပြောင်းလဲပေးမည့် Kilo၊အပြင်းထန်ဆုံးလေ့ကျင့်ခန်းများအတွင်း ကြည်လင်ပြတ်သားသောအမြင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော မှန်ဘီလူးကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
Tifosi Optics သည် တာရှည်ခံပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော နေကာမျက်မှန်များ ပေးအပ်ရန် ကတိပြုပါသည်။ထို့ကြောင့် Kilo ကို ပေါ့ပါးသော Grilamid TR-90 ဖရိန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် တစ်နေကုန် သက်တောင့်သက်သာရှိစေပြီး အစိုဓာတ်ကြောင့် ဖောရောင်နေသော ရော်ဘာနားပလပ်များနှင့် နှာခေါင်းစွပ်များကို အပြည့်အဝ ထိန်းညှိပေးကာ သင်ချွေးအများဆုံးထွက်ချိန်တွင် နေရာတွင် ရှိနေစေမည်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ပိုလီကာဗွန်နိတ်မှန်ဘီလူးသည် ကွဲအက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် လေဝင်လေထွက်မှန်ဘီလူးများကိုအသုံးပြုထားပြီး Kilo သည် စက်ဘီးစီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြေးခြင်းကဲ့သို့သော ခံနိုင်ရည်ရှိအားကစားများအတွက် စံပြအကာအကွယ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ကီလို၏ လက်လီစျေးနှုန်းမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၉.၉၅ ဖြစ်သည်။
Tifosi ဆိုသည်မှာ super fan ဖြစ်သည်။ဒါကြောင့်မို့လို့ ငါတို့က ဘယ်သူတွေလဲ၊ ငါတို့မျက်မှန်အတွက် ဘယ်သူလုပ်တာလဲ။ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်မှာ အားကစားနှင့် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများကို နှစ်သက်သူများအတွက် နည်းပညာအဆင့်မြင့်မျက်မှန်များ ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။သင်သည် 5k အပြေး၊ ပထမရာစုအတွက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် တနင်္ဂနွေနေ့တွင် 18 ကျင်းကစားသည်ဖြစ်စေ သင့်အားကစားကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ညှဉ်းပန်းနှိပ်စက်ခြင်း။Tifosi က ကျွန်တော်တို့ကို သတ်မှတ်ပါတယ်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အားကစားနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပျော်စရာများကို စိတ်အားထက်သန်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် မိခင်များ၊ ဖခင်များ၊ နည်းပြများ၊ ကစားသမားများ၊ စေတနာ့ဝန်ထမ်း၊ အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူများ၊ အဖွဲ့များ၊ ဆုရရှိသူများနှင့် မိသားစုဝင်များဖြစ်သည်။ငါတို့က Tiffusi ပါ။
Continental သည် ဆုရ Grand Prix 5000 စီးရီးများနှင့်အတူ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အာရုံစိုက်သည့် နောက်ဆုံးပေါ် tubeless စက်ဘီးတာယာဖြစ်သည့် Grand Prix 5000 S TR ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။Grand Prix 5000 TL နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ S TR အသစ်သည် Grand Prix 5000 TL ထက် tubeless တာယာကဲ့သို့ တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ပိုမြန်ကာ အားကောင်းကာ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပါသည်။စက်ဘီးစီးသူမည်သူမဆို လမ်းမပေါ်တွင် စီးနင်းသည့်လမ်းကို ရွေးချယ်သည်ဖြစ်စေ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဓိကထား၍ အဆုံးစွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာရုံစိုက်သည့် လမ်းတာယာအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။Grand Prix 5000 TL တာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ Grand Prix 5000 S TR [tubeless ready] တာယာများသည် ပိုမိုမြင့်မားသောမြန်နှုန်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးနံရံကာကွယ်မှု၊ တပ်ဆင်ရပိုမိုလွယ်ကူမှု၊ ချိတ်မပါသော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုအသစ်နှင့် အလေးချိန်ပိုမိုပေါ့ပါးမည်ဖြစ်သည်။
2-layer ဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် STR အမြန်နှုန်းအသစ်သည် 20% တိုးလာပြီး အလေးချိန် 50 ဂရမ် လျော့သွားကာ ဘေးနံရံကို အကာအကွယ် 28% တိုးလာသည်။S TR ကို အနက်ရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင်နှင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ဘေးနံရံအရောင်များဖြင့် ရနိုင်သည်၊၊ Continental ၏ မူပိုင်ခွင့်ရရှိထားသော BlackChili ဒြပ်ပေါင်းကို အသုံးပြု၍ rolling resistance၊ grip နှင့် service life ၏အဆုံးစွန်သောချိန်ခွင်လျှာကိုရရှိရန်၊Vectran Breaker သည် ထိုးဖေါက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး မျက်ရည်ယိုခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး Lazer Grip သည် ကောင်းမွန်သော ထောင့်ဖြတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးပါသည်။Continental သည် Grand Prix 5000 TL ကို ရိုးရှင်းစွာ မွမ်းမံထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ tubeless Road တာယာချဉ်းကပ်မှုကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။အသုံးပြုသူ-အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော tubeless စနစ်အသစ်နှင့် ခိုင်ခံ့သောဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် S TR သည် ချိတ်-မသုံးဘဲ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပုံမှန်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် tubeless အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။* ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်သည် တာယာတပ်ဆင်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ယုံကြည်မှုရှိပြီး သွက်လက်စွာ ကိုင်တွယ်မှုရရှိစေရန် လမ်းပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အထောက်အပံ့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2021 ခုနှစ်တွင် Grand Prix 5000 S TR ကို လေ့ကျင့်ရေး၊ ပြိုင်ကားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသင်းများစွာမှ အဖွဲ့အများအပြားက စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ယခုရာသီတွင် Grand Tour စင်မြင့်ချန်ပီယံများနှင့် ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံများသည် စက်တင်ဘာလတွင် Fillipo Ganna ၏ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်အကြိမ်အစမ်းအောင်ပွဲအပါအဝင် ၎င်းကိုစီးနင်းနိုင်ခဲ့သည်။ဤနောက်ဆုံးပေါ်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်တာယာကို Continental ၏ နှစ် 150 ပြည့် နှစ်ပတ်လည် အခမ်းအနားတွင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး အမှတ်တံဆိပ်သည် မိုဘိုင်းကဏ္ဍတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ ရှေ့တန်းမှနေရန် အမြဲသန္နိဋ္ဌာန်ချထားကြောင်း သက်သေပြနေသည်။ဤတာယာအသစ်သည် 2019 ခုနှစ်ကတည်းက တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး 18 လကျော် ထုတ်ကုန်စမ်းသပ်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှုများ ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
Al Hamilton PEZ sez- လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်က ကျွန်တော့်မှာ Continental တာယာတစ်စုံရှိတယ်၊ အဲဒါတွေက GP4000 လို့ထင်တယ်၊ အဲဒါတွေက အရမ်းဝတ်ရတာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အနားကွပ်ဝင်ရခက်တာကိုပဲ မှတ်မိတယ်။သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာသည် ကြံ့ခိုင်၊ ကြံ့ခိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
Continental Grand Prix 5000 S TR ကို လက်ခံရရှိသောအခါ၊ အရည်အသွေးကို မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် 700 x 25 အလေးချိန် 250 ဂရမ်၊ 245 ဂရမ် အလေးချိန် 700 x 25 အလေးချိန်ရှိသည်။ငါစီးတဲ့အရွယ်အစားက 25 သို့မဟုတ် 28 ကိုသုံးမယ်လို့ပြောခဲ့တယ်။ မင်း 100psi အထိ မှုတ်ပေးနိုင်လို့ Continental က 25 ပို့ရတာကို ဝမ်းသာပါတယ်။ကျွန်တော်နေထိုင်တဲ့ လမ်းတွေက မြေပြန့်မို့ ဖိအားမြင့်လို့ အဆင်ပြေပါတယ်။
ယခင် “Conti” တာယာများနှင့်မတူဘဲ၊ 5000 သည် ကျွန်ုပ်တွင်ရှိသော အခြားတာယာများထက် တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ။လီဗာတစ်ခုနှင့် အရေပြားအားလုံးသည် ကျွန်တော့်လက်ချောင်းများပေါ်တွင် ရှိနေသေးသည်။တစ်ခုတည်းသောပြဿနာမှာ "လှည့်" မြှားကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။တာယာဦးတည်ချက်သည် နင်း၏အစွန်အဖျားကို ရှေ့သို့ညွှန်လိမ့်မည်ဟု ထင်ရသော်လည်း သေချာသည်ထက် ပိုကောင်းသည်။နောက်ဆုံးတော့ ဓာတ်မီးနဲ့ မြှားကို ရှာတွေ့ခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့် ညွှန်ကြားချက် ဒါမှမဟုတ် ဝဘ်ဆိုဒ်မှာ ဘာမှမရှိဘူး။
ဒါဆို လမ်းမှာ ဘယ်လိုခံစားရလဲ။ကျွန်တော်က F1 တာယာကို ထုတ်လုပ်တဲ့ ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်တဲ့ အီတလီတာယာတွေကို သုံးဖူးပါတယ်၊ သူတို့ဟာ အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အလေးချိန်တူပြီး အလွန်ဆင်တူပါတယ်။ကွဲပြားမှုကို ခံစားနိုင်မလားဆိုတာ ကြည့်ရတာ စိတ်ဝင်စားစရာပါပဲ။ကျွန်ုပ်သည် တာယာများနှင့် ပြွန်များကို လည်ပတ်နေသည်၊ ဤနေရာတွင် tubeless tubes မရှိပါ။အချိန်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ဤသုံးသပ်ချက်အတိုချုံးကို မရေးမီတွင် ကျွန်ုပ်တွင် စီးရန်အခွင့်အရေးတစ်ခုသာ ရှိသည်၊ သို့သော် ပထမဦးစွာ အထင်အမြင်မှာ အများအားဖြင့် အကောင်းဆုံးနှိုင်းယှဉ်မှုဖြစ်သည်။သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ၎င်းတို့သည် ယခင်တာယာများနှင့် တူညီသည်ဟု ခံစားရသော်လည်း အကွာအဝေးအနည်းငယ်တက်သည့်အခါ ကုန်းနှီးမှဖယ်လိုက်သည့်အခါ “အားမာန်” တစ်မျိုးနှင့် ထောင့်များတွင် လုံခြုံသော “ဆုပ်ကိုင်ထား” မှုမျိုး ရှိရပါမည်။လဲကျတဲ့အခါ ပိုလှတယ်လို့ ခံစားရတယ်လို့လည်း ပြောချင်ပါတယ်။အားလုံးကို ခြုံပြောရရင် GP 5000 ဟာ တိုးတက်မှုတစ်ခုပါပဲ၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး စီးနင်းရလွယ်ကူတယ်လို့ ပြောချင်ပါတယ်။ကျွန်တော့်မှာ အနက်ရောင်ဗားရှင်းရှိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရတဲ့ ဘေးဘက်တာယာတွေက ကြည့်ကောင်းတယ်။
Santini အား 2022 Tour de France ၏ စပွန်ဆာအဖြစ် ရွေးချယ်ခံရသည်- အီတလီ စက်ဘီးစီးအဝတ်အထည် ကုမ္ပဏီသည် ကျော်ကြားသော အပျော်တမ်း စက်ဘီးစီးပြိုင်ပွဲတွင် အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး စုဆောင်းခြင်းကို လာမည့်အပတ် တနင်္ဂနွေနေ့၊ ဇူလိုင်လ 10 ရက်နေ့၌ စတင်မည်ဖြစ်သည်။ဤစီးရီးများကို Village နှင့် အမှတ်တံဆိပ် ဝဘ်ဆိုဒ်များတွင် ဝယ်ယူရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
2022 ခုနှစ်မှစတင်၍ Santini သည် ပြက္ခဒိန်၏ ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံးနှင့် အရေးပါဆုံးဖြစ်သည့် Tour de France ၏ ထောင်ပေါင်းများစွာသော အပျော်တမ်းစီးနင်းသူများကို ပြန်လည်ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးသည့် စက်ဘီးစီးပွဲဖြစ်သည့် Tour de France ကို ကမကထလုပ်ပါမည်။
L'Étape du Tour de France သည် နှစ်စဉ် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ပြိုင်ပွဲဝင် 16,000 ကျော်ကို ဆွဲဆောင်လျက်ရှိပြီး ပြိုင်ကားများကို တစ်ခုတည်းသောလမ်းပေါ်တွင် စီးနင်းခြင်း၏ စိတ်ခံစားမှုအားလုံးကို ပေးစွမ်းရုံသာမက အလှဆုံးနှင့် အလှပဆုံးကိုလည်း ဖွင့်လှစ်ပေးပါသည်။ ကမ္ဘာ။ပြင်သစ်တောင်၏ အထင်ကရ တောင်တက်လမ်းကြောင်းသည် စီးနင်းသူများအတွက်ဖြစ်သည်။
ပြင်သစ်နိုင်ငံ၊ Isère ရှိ Alpe d'Huez နှင့် ကြီးမားသော တပ်ဖွဲ့များနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည့် လာမည့်နှစ်၏ ထုတ်ဝေမှုအား 2022 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 10 ရက် တနင်္ဂနွေနေ့တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်ပါသည်။Alps တစ်ခုလုံးတွင် အဆိုးရွားဆုံးနှင့် အပြင်းထန်ဆုံးသော တောင်တက်ခြင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဤစိန်ခေါ်မှုများကို ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေသော စက်ဘီးစီးသူအား ကြီးစဉ်ငယ်လိုက် ရေတွက်ထားသည့် ဆံညှပ် 21 ခု ပါဝင်ပါသည်။
Santini Collection Santini သည် အမျိုးသားဝတ်စုံများနှင့် အမျိုးသမီးဝတ်စုံများ၊ လက်အိတ်များ၊ ဦးထုပ်များနှင့် ခြေအိတ်များကဲ့သို့သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအပါအဝင် L'Étape du Tour de France အတွက် စက်ဘီးစီးဝတ်စုံများကို ထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။အမျိုးသားဝတ်စုံများသည် နက်ပြာရောင်နှင့် အနက်ရောင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အမျိုးသမီးဝတ်စုံများမှာ နက်ပြာရောင်နှင့် အပြာနုရောင်ဖြစ်သည်။အီတလီကုမ္ပဏီသည် အခြားအစုံလိုက်နှင့် ရေဘူးတစ်ဘူးကဲ့သို့ ပုံစံတူ ချည်သားတီရှပ်တစ်ထည်ကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ capsule collection ကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။
Fergus Niland မှ Santini ဒီဇိုင်းအဖွဲ့ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ဤစီးရီးများသည် Alpe d'Huez ၏သမိုင်းကြောင်းနှင့် 1952 ခုနှစ်တွင် Tour de France ၌၎င်း၏ပွဲဦးထွက်ကိုဂုဏ်ပြုသောအထိမ်းအမှတ်ဖြစ်သည်။ Fausto Coppi သည်ထိုနှစ်တွင်အနိုင်ရခဲ့ပြီး၊ ဂျာစီနောက်ခံအတွက်အသုံးပြုထားသောပုံကိုနေ့တွင်ထုတ်ဝေသော L'Équipe သတင်းစာထုတ်ဝေမှုမှယူခဲ့သည်။ သူအနိုင်ရပြီးနောက်။ဂျာစီအလယ်ရှိ အဖြူနှင့် အနီရောင် အစင်းကြောင်းများသည် အီတလီ စက်ဘီးစီးသမားကြီးများနှင့် ထိုခေတ်က ၎င်းတို့၏ အသင်းများ ဝတ်ဆင်ခဲ့သော ဂျာစီများ၏ အရောင်များကို ဂုဏ်ပြုခြင်းလည်း ဖြစ်သည်။အခြားဂရပ်ဖစ်ဒြပ်စင်အများအပြားသည် Coppi ကိုရည်ညွှန်းသည်- "L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez"၊ အင်္ကျီလက်ပေါ်ရှိ 1952-2022 လိုဂို၊ နှင့် အောင်ပွဲနှစ် 70 ပြည့် နှစ်ပတ်လည်နှင့် Alpe d' Huez သည် Grande Boucle လမ်းကြောင်းတွင်ပါဝင်သည်။
CADEX သည် AR လက်ကိုင်ဘားများကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် အတွေ့အကြုံကို တိုးချဲ့ပေးသည်။190g CADEX AR လက်ကိုင်ဘားသည် ပေါ့ပါးသော တစ်ခုတည်းသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ လက်ကိုင်ဘားဖြစ်ပြီး ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများနှင့် ရောထွေးနေသော မြေပြင်တွင် အကောင်းဆုံးထိန်းချုပ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ဘီးထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်သည့် CADEX သည် ၎င်းတို့၏ ဒုတိယလက်ကိုင်ဘားနှင့် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံး လမ်းကြမ်းဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည့် CADEX AR လက်ကိုင်ဘားကို ယနေ့တွင် မိတ်ဆက်ကြေညာခဲ့သည်။တုတ်တံသည် အလေးချိန် 190 ဂရမ် (အရွယ်အစား 420 မီလီမီတာ) သာရှိပြီး ဆန်းသစ်သော ကြိုးမပါသော မှိုဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။
တောင်တက်ချိန်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် CADEX AR လက်ကိုင်ဘားရှိ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော 8 ဒီဂရီနှင့် 3 ဒီဂရီ၏ ကျောဘက်ထောင့်ကို လမ်းများအားလုံးတွင် တစ်နေ့တာလုံး ပြေးလွှားထိန်းချုပ်မှုကို အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့်၊ မျိုးနွယ်များ။ဤအလွန်ပေါ့ပါးသော်လည်း အလွန်အားကောင်းသော ပေါင်းစပ်လက်ကိုင်ဘားသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော လမ်းအားလုံးကို စီးနင်းခြင်းအတွက် စံအသစ်တစ်ခု သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
CADEX AR လက်ကိုင်ဘားသည် CADEX WheelSystems ကဲ့သို့ တူညီသောတိကျသောကာဗွန်ဖိုက်ဘာလာမီနိတ်နည်းပညာကိုအသုံးပြုထားပြီး ယခုနှစ်အစောပိုင်းက အလွန်ပေါ့ပါးသော CADEX Race လက်ကိုင်ဘားတွင် စတင်ပြသခဲ့သော တစ်မူထူးခြားသော ကော်မဟုတ်သောပုံစံဖွဲ့စည်းပုံအား အသုံးပြုထားသည်။ဤပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် သမားရိုးကျသုံးပိုင်းစတီးဘားများ၏ ချည်နှောင်ထားသော အဆစ်များတွင် ရှိသော ပိုလျှံနေသောအလေးချိန်နှင့် မွေးရာပါကွေးညွှတ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ သံမဏိတုံးများကို ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့စေသည်။
"CADEX AR လက်ကိုင်ဘားအသစ်များဖြင့် Race လက်ကိုင်ဘားများပေါ်တွင် မိတ်ဆက်ထားသော ဆန်းသစ်သောပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနည်းပညာကို လမ်းခရီးအတွေ့အကြုံအပြည့်အဝရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။"CADEX ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထုတ်ကုန်ဒါရိုက်တာ Jeff Schneider ကပြောသည်။"ရလဒ်မှာ 200 ဂရမ်အောက် အလွန်ပေါ့ပါးသော်လည်း အလွန်ခိုင်ခံ့သည့် barbell တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ergonomic စတိုင်လ်ပေါင်းစပ်မှု၊ မြင်းစီးသူကို ခပ်မတ်မတ်ဖြစ်စေရန် လုံလောက်သော တွန်းအားနှင့် အခြေအနေတိုင်းတွင် အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်သော ဟွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ပါးစပ်။”
CADEX AR နှင့် Race လက်ကိုင်ဘားများအပြင် CADEX သည် 36 mm၊ 42 mm နှင့် 65 mm အချိတ်အဆက်မရှိသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလမ်းများ ဘီးစနစ်များအပါအဝင် အခြားစွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စီးနင်းသူများအား TT နှင့် triathlon applications များအတွက် သင့်လျော်သော 36 mm, 42 mm နှင့် 65 mm အချိတ်အဆက်မရှိသောကာဗွန်ဖိုက်ဘာလမ်းဘီးစနစ်များ၊ Disc ဘီးစနစ်များ၊ Race နှင့် Classics tubeless တာယာများနှင့် ဆုရ Boost ကုန်းနှီးများ။
တစ်နေ့တာကုန်ဆုံးသွားခြင်းကြောင့်သာ သင်၏စီးနင်းမှုအဆုံးသတ်ရမည်ဟု မဆိုလိုပါ။ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အသွေးမြင့် LED စက်ဘီးမီးများ အစုံအလင်ဖြင့် နေ့ရောညပါ စီးနင်းနိုင်စေရန် အာမခံပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စိတ်ကြိုက်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ထားသော အချက်ပြနည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် အချက်ပြ LED စီးရီးများသည် မီးမောင်းများကို ရှက်ရွံ့စွာ သိမ်းပိုက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို နောက်ကြောင်းပြန်ထင်ဟပ်စေမည်မဟုတ်သောကြောင့် အစွမ်းထက်သော LED များကို အဆုံးစွန်မြင်နိုင်မှုဖြေရှင်းချက်အဖြစ် နေ့ရောညပါ ပြုလုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။အရှိန်လျှော့ခြင်းကို တွေ့ရှိသောအခါ၊ အချက်ပြမီးများပါသည့် မီးများသည် ပြင်းထန်မှုအပြည့်ဖြင့် တောက်ပလာကာ စီးနင်းသူ သို့မဟုတ် ယာဉ်နောက်ကွယ်မှ သတိပေးချက်ကို ရပ်ပြီးနောက် ထူးခြားသော မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ပုံစံကို ပေးဆောင်သည်။စီးနင်းမှုပြန်လည်စတင်ပြီးနောက်၊ အလင်းသည် ယခင်ထွက်ရှိမုဒ်သို့ အလိုအလျောက်ပြန်သွားပါမည်။
10 နှစ်ကျော်ကြာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် LED ဒီဇိုင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်၏ နယ်နိမိတ်များကို စဉ်ဆက်မပြတ် ချိုးဖျက်ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ တန်ဖိုးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် LED စက်ဘီးမီးများ၏ ပြိုင်ဘက်ကင်းသော အစီအစဥ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
စျေးကွက်တွင် သန်းခေါင်ယံ off-road စီးခြင်းအတွက် တောက်ပသော ရှေ့မီးများကို ရှာဖွေနေသည်ဖြစ်စေ ညဘက်သွားလာခြင်းအတွက် “မြင်နိုင်” သော နောက်မီးများကို ပေးဆောင်နေသည်ဖြစ်စေ၊ .
ခေတ်မီပစ္စည်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ ကမ္ဘာတွင်၊ စက်ဘီးစီးသူများသည် ရာစုနှစ်တစ်ခုကျော်အတွင်း နည်းပညာ၏ အကောင်းမွန်ဆုံးသော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်မှာ အံ့သြစရာပင်။သို့သော်၊ Brooks B17 သားရေကုန်းနှီးသည် ကုန်းနှီးပေါ်တွင် အမြင့်ဆုံးသော သက်တောင့်သက်သာရောက်ရှိခဲ့သည်မှာ ကြာမြင့်ခဲ့ပြီဖြစ်သည်။
အထင်ကရ Brooks B17 စတိုင်ကို အရည်အသွေး အမြင့်ဆုံး ဟင်းသီးဟင်းရွက် အသားရောင်ဖြင့် ယူကေတွင် ဂရုတစိုက် ဖန်တီးထားဆဲ ဖြစ်သည်။ကျယ်ဝန်းသောထိုင်ခုံအရိုးအထောက်အပံ့နှင့် ပုခက်ကဲ့သို့သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ပါရှိပြီး သဘာဝအတိုင်း ရွေ့လျားနိုင်ပြီး ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများ၏ အဆင်မပြေမှုများကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
Brooks B17 ကို ထူးခြားစေသောအရာမှာ ကုန်းနှီးတစ်ခုစီကို စက်ရုံတွင် ပုံသဏ္ဍာန်တင်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ စီးနင်းသူ၏ဘဝက ၎င်းတို့ကို ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသွင်းပုံဖြစ်သည်။လက်ရာမြောက်သော ဖိနပ်တစ်ရံ သို့မဟုတ် သင်နှစ်သက်သော ဂျင်းဘောင်းဘီကဲ့သို့ Brooks သားရေကုန်းနှီးများ ဟောင်းနွမ်းမသွားစေရန် ဂရုတစိုက် ဖန်တီးထားပြီး ၎င်း၏ ကြွယ်ဝသော မျက်နှာပြင်တောက်ပမှုမှ အဆက်မပြတ် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမည့် မိုင်တိုင်းတွင် ဖြည်းဖြည်းချင်း ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။စက်ဘီးစီးသူအတွက်၊ စက်ဘီးစီးသူ၏ ဇာတ်လမ်းကို သားရေဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး လူတိုင်း၏ အံဝင်ခွင်ကျနှင့် စီးနင်းမှုပုံစံအတွက် သင့်လျော်သည့် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ကုန်းနှီးပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ကုန်းနှီးကို ဖန်တီးထားသည်။
Brooks B17 ကုန်းနှီးများကို ထွင်းထုခြင်း (အပေါက်များဖြင့်) သို့မဟုတ် စံမော်ဒယ်များဖြစ်စေ အရောင်အမျိုးမျိုးနှင့် မျက်နှာပြင်အချောများဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။၎င်းတို့ကို စိတ်ကြိုက်သားရေလက်ကိုင်ဘား လက်ကိုင်များနှင့် တိပ်များဖြင့် ပြီးပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထုတ်လုပ်မှု၏ ရာစုနှစ်နှင့် တစ်နှစ်ခွဲအတွင်း ကြာရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။နှစ်သိမ့်မှု။ဤထုတ်ကုန်နှစ်ခုကို Brooksengland.com တွင် ယခုပင် ဝယ်ယူလိုက်ပါ။
မှတ်ချက်- PEZCyclingNews သည် ဤနေရာတွင်မြင်ရသည့် မည်သည့်ထုတ်ကုန်ကိုမဆို အသုံးမပြုမီ ထုတ်လုပ်သူကို ဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်သည်။ထုတ်လုပ်သူမှသာလျှင် မှန်ကန်သော/ဘေးကင်းသောအသုံးပြုမှု၊ ကိုင်တွယ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်/သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုတို့အပြင် အခြေအနေဆိုင်ရာအချက်အလက် သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်ကန့်သတ်ချက်များအကြောင်း တိကျပြီးပြည့်စုံသောအချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။


တင်ချိန်- ဒီဇင်ဘာ ၂၁-၂၀၂၁